首届货运车辆及运维服务展览会货拉拉摘得大奖

2020年9月,中国政府明确提出要在2030年实现“碳达峰”,2060年达到“碳中和”,在这样的目标加持下,国内各行各业都在为此努力,互联网物流行业也不外如是。2023年12月1日,首届西部货运车辆及运维服务展览会暨2023吉司GISE物流养车节在四川举办,该展览会以“买好车、用好车、养好车”为主题,其中,在西部货运车辆及运维服务展览会和新能源物流车生态为议题亦进行了多方讨论与展示,货拉拉也参加了本次盛会,并且在会上以全新的姿态让参展企业看到互联网物流企业的别样风采。

该展览会旨在全方位、立体化展览展示货运车辆新产品的同时设立多个主题论坛,由50位代表物流、新能源、卡车后市场、节油环保等相关领域知名专家、头部企业等嘉宾带来最前沿的精彩演讲及分享,货拉拉作为出席者受邀出席。

第四届新能源物流车生态大会

在新能源物流车生态大会上,货拉拉汽车事业部销售总监王熙明以“新能源车生态创新,绿色城配乘势而行”为题进行分享。

在新能源车领域,货拉拉有着自己的独特理解。货拉拉汽车事业部销售总监王熙明表示:“新能源物流车正在逐步成为物流车的中坚力量,同城货运市场需求稳步增长,政策倒逼城配绿色转型,对提供同城货运配送业务的货拉拉具有巨大吸引力。”

所以,货拉拉致力于解决城配痛点、提升司机收入、提高货运效率、用科技改变物流。截至2023年6月底,货拉拉业务范围已覆盖360余座中国内地城市,月活司机达90万+,月活用户达1050余万。在如今油价和气价高企的市场环境下,大力切入新能源货车发展赛道,不仅迎合市场绿色环保的发展理念,还能结合已有供应链金融、充电换电、汽车后市场等业务打通上下游产业链,形成产业闭环。