首届货运车辆及运维服务展览会 货拉拉摘得大奖
2020年9月,中国政府明确提出要在2030年实现“碳达峰”,2060年达到“碳中和”,在这样的目标加持下,国内各行各业都在为此努力,互联网物流行业也不外如是。2023年12月1日,首届西部货运车辆及运维服务展览会暨2023吉司GISE物流养车节在四川举办,该展览会以“买好车、用好车、养好车”为主题,其中,在西部货运车辆及运维服务展览会和新能源物流车生态为议题亦进行了多方讨论与展示,货拉拉也参加了本次盛会,并且在会上以全新的姿态让参展企业看到互联网物流企业的别样风采。
该展览会旨在全方位、立体化展览展示货运车辆新产品的同时设立多个主题论坛,由50位代表物流、新能源、卡车后市场、节油环保等相关领域知名专家、头部企业等嘉宾带来最前沿的精彩演讲及分享,货拉拉作为出席者受邀出席。
第四届新能源物流车生态大会
在新能源物流车生态大会上,货拉拉汽车事业部销售总监王熙明以“新能源车生态创新,绿色城配乘势而行”为题进行分享。
在新能源车领域,货拉拉有着自己的独特理解。货拉拉汽车事业部销售总监王熙明表示:“新能源物流车正在逐步成为物流车的中坚力量,同城货运市场需求稳步增长,政策倒逼城配绿色转型,对提供同城货运配送业务的货拉拉具有巨大吸引力。”
所以,货拉拉致力于解决城配痛点、提升司机收入、提高货运效率、用科技改变物流。截至2023年6月底,货拉拉业务范围已覆盖360余座中国内地城市,月活司机达90万+,月活用户达1050余万。在如今油价和气价高企的市场环境下,大力切入新能源货车发展赛道,不仅迎合市场绿色环保的发展理念,还能结合已有供应链金融、充电换电、汽车后市场等业务打通上下游产业链,形成产业闭环。
通过一系列的扶持政策以及规模化的新能源车队,货拉拉覆盖生鲜配送、药品配送、小物件商品配送等多种业务场景,助力物流领域双碳目标实现。同时新能源货车接单便捷、路权利好等明显的运营优势能够让货车司机拥有更低的驾驶成本、更好的驾驶体验,也更加方便货车司机群体开展运输业务,进一步提高物流运输效率。
正因如此,货拉拉赢得中国物流与采购联合会装备专业委员会的认可,荣获“新能源物流车应用推广贡献企业”奖项。未来,货拉拉将持续推进新能源渗透,助力车辆租售,打造品牌生态,推动协同发展。
货拉拉荣获“新能源物流车应用推广贡献企业”
西部货运车辆及运维服务展览会
物流行业作为货运车辆应用的重要领域,有着巨大的购车用车养车的市场需求。基于货运车辆打造全生命周期服务,塑造产业新竞争力,是当前行业高度关注的重要议题。
展会期间,货拉拉销售总监王熙明与各行业专家就如何打造货运车辆全生命周期服务进行了热烈、深刻的探讨。本次展会聚焦物流运输行业未来发展之路,不仅有利于促进相关方的密切合作,实现商用车后市场价值跃升,更推动了中国物流行业的高质量发展。
据此,在为期三天的展览会上,货拉拉站从互联网物流商城的角度出发,对“双碳目标”提出了自己的见解,也成功展示了为此做出的努力。相信货拉拉作为互联网物流商城,也会不断向绿色低碳健康发展的道路持续前进。
