中国管理科学研究院 新兴经济产业研究所与人民出行携手共建中国智慧出行示范基地
撰稿：余蕾
为全面贯彻实施《中共中央国务院关于深化体制机制改革加快实施创新驱动发展战略的若干意见》，支持新兴经济产业企业健康发展，进一步推动示范基地建设和发挥示范基地创新引领作用。人民出行（南宁）科技有限公司成功申报创建“中国管理科学研究院新兴经济产业研究所智慧出行示范基地”，并与中国管理科学研究院 新兴经济产业研究所联合共建“中国智慧出行示范基地”，共同推动国内智慧出行领域的技术创新和研发进程。公司总裁、CEO胡北寒出任基地主任，任期三年。
中国管理科学研究院 新兴经济产业研究所（以下简称“研究所”），是经中国管理科学研究院批准成立的重要科研机构，专门从事新兴经济管理科学研究及相关交叉学科研究。其研究任务包含新兴产业发展理论与方法、新兴产业培育机制创新、新兴产业布局与优化研究等。
科技和低碳时代正逐步深入、影响人们的生活，作为低碳出行的一种交通工具，人民出行全方位为用户解决了最后一公里，乃至3-10公里的出行问题，受到用户高度认可。过去三年，全国经历着严峻的考验，人民出行也在不确定的环境中寻找确定性，坚持走自主创新的发展之路，积极推动智慧出行技术的迭代和升级。
在技术研发领域，人民出行与研究所携手共建“中国智慧出行示范基地”，以“人民出行-5G智能出行”项目为契机，构建了以慢行智慧交通5G技术为核心的智能经济和应用体系。借助“大数据平台+绿色低碳+短途出行”的战略，人民出行不断探索如何通过高精定位服务、RFID定点停车、超载检测技术、智能头盔等技术。
在技术落地层面，人民出行研发团队成功搭建了一套集智慧系统、智能硬件平台、智慧停车技术及智慧运营于一体的综合解决方案。该方案已经成功应用于两轮共享电单车的生态智慧运营阶段，实现了全链路运营决策的智能化，大幅提升了运营效率和用户满意度。
（南宁市数据）
在商业运营层面，人民出行从最初的重资产分时租赁模式，逐渐转型为轻资产、重运营的管理模式，是5G共享交通基建内循环运营商和慢行交通大数据数字经济解决方案的提供商。
经过五年发展，人民出行已成功搭建过硬的知识产权体系，累计取得软件著作权11项，专利权20项，其中发明专利10项，全部应用于共享电动车服务中。
未来，人民出行将继续加大创新投入，推动核心技术的研发，包括智能头盔系统和行驶前后超载监测技术，以及高精度90°定点定向停车系统等。人民出行将持续深化与研究所的合作，共同推动智慧出行示范基地的建设，为国内相关企业和研究机构提供一个展示和交流先进智慧出行技术的平台。
两轮共享出行是一条高投入、重技术、重运营、重规模的赛道，需要有恒心和定力。只有「初心不改」，才能「不畏前行」。人民出行将继续深耕不辍，稳步向前。此次研究所与人民出行的合作，将为推动国内智慧出行技术的创新和应用，提供强有力的支持。同时也展现了双方在推动智慧城市建设，特别是在智慧出行领域的坚定决心和高度责任感。
