同城配送赛道竞争日益激烈，货拉拉能否“C位出道”？
在物流行业高速发展的今日,大众对同城配送服务都有了更多的认知和接受度。越来越多的人开始使用并爱上同城运输服务,享受同城运输带来的便利与实惠。经过变革,同城运输也不像最初时只专注于小件运输,逐渐具备了仓库运输、搬家、批量采购等灵活功能。在如今竞争日益激烈的物流市场,仍不断有强势竞争者入局,货拉拉就是其中的典例。据悉,货拉拉平台已于2023年3月开放骑手线上注册业务,并在几个月内通过让利用户、保障骑手权益等灵活性措施,令相关销售额显著增长。
货拉拉成功入局的重要因素便在于其在试点城市开启的一对一即时配送服务,服务范围较广,包括配送文件票据、电子配件、鲜花绿植、礼品蛋糕等,一应包揽全都能送上门。除此之外,为了吸引更多新人骑手,货拉拉还为平台新人开放零门槛订单,不仅无须支付押金、培训费,亦不会强制购买乘客设备。与此同时,平台承诺,在7月31日之前的订单,平台不抽取任何佣金。另外,对于骑手们关心的提现问题,货拉拉后台还显示:提现不限次数,满100元可提现。
就目前的跑腿市场现状而言,随着消费者即时需求和节约时间需求提升,跑腿服务将全面迎来发展强盛期,将专业服务与多元化发展作为未来跑腿服务的重要成长方向。在稳固自身优势的同时,货拉拉也在求新求变。伴随着一二线城市需求的饱和,下沉市场逐渐成为新消费、新市场的方向,城市青年的消费能力也应引起人们的关注。以餐饮外卖行业为例,该行业不仅需要及时分析下沉市场的配送需求,同时也需要有足够的配送资源来支持门店的外卖业务。此时,货拉拉的优势便展现了出来。货拉拉的优质跑腿服务可以选择打造分销服务,比如在当地建立分销团队或者差事服务平台,以帮助餐饮外卖企业解决大量订单需要配送的问题,确保门店正常、有序运营。
中国物流行业发展前景巨大,根据人工智能媒体资讯数据显示,2021年,中国实时物流业规模将达到294亿,同比增长38%。而到2025年,实时物流业的规模将达到793亿。巨大的市场前景催生出了无数货运品牌想要完成过渡。预计随着本次骑手招募的正式开放,货拉拉的业务边界已经扩展到“第二轮”,深度对接跑腿业务这一城市服务业大幅增长的正确轨道。
除此之外,面对日益上涨的精细化跑腿需求,货拉拉还将进行高端跑腿线铺陈,发挥体量优势,支持易碎品、特殊物件的“保送”服务,挑选优秀“尖子”司机共同拓展行业版图,跟上时代发展的步伐,推动行业进步。做大做强,再创辉煌。
